閱讀全文 人人都想擁有一輛技術先進、裝備精良的好車,尤其是豪華車。因為豪華車已經(jīng)超越了交通工具的概念,成為車主的品位、內涵乃至實力的...
閱讀全文 隨著天氣漸涼,又到了換季時節(jié),當你和朋友一起乘車時,是否會因為對車內溫度調節(jié)產(chǎn)生過分歧呢?畢竟大家身體情況各異,年輕力壯者喜愛...
閱讀全文 隨著2010款CTS3.0車款的上市,國內“豪華運動型轎車”市場也因新車型的加入漸漸升溫,對于一部運動型轎車的準車主來說如...
閱讀全文 你知道嗎?在所有奔馳車型中,C級是首款應用了兩種不同造型進氣格柵的車型,他們分別是注重舒適性的“優(yōu)雅型”和注重駕控...
閱讀全文 中國車市的火爆已經(jīng)是個不爭的事實,不過在經(jīng)歷了前兩年井噴式的增長之后,似乎國家的有關部門也開始意識到這樣的快速增長對于國內...
閱讀全文 準備出發(fā)的時候天還只是剛剛亮,樓下正停著那輛香檳色的奔馳E300。這意味著在到達預定拍攝地點之前,我有充足的時間去享受它的美妙...
閱讀全文 以前消費者對于豪華車的認識,除了大氣的外觀、精致的內飾和各種奢華的配置外,排量的大小也是很多人衡量一款車夠不夠豪華的特征。...
閱讀全文 增壓發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)是一項逐漸普及的發(fā)動機技術,幾年前當我們提起增壓發(fā)動機時,還只能將印象??吭谀男﹨⒓淤愂碌能囆蜕砩稀2贿^...
閱讀全文 如果在幾年前,讓你買一輛排量只有1.6L、像奔馳這樣的豪華轎車,你一定會覺得這是在說笑,因為在我們當時的意識里,小排量與豪華轎車一...
閱讀全文 不得不接受的現(xiàn)實是,2010年的國內中大型車市場,依舊還是屬于少部分人。當然,這也符合“讓少部分先富起來”的指導理念。...
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